Verruiming Julianakanaal

Eerst wordt er met behulp van damwanden een bouwkuip in het Julianakanaal gemaakt. Na het droogpompen van deze bouwkuip kan de bodem worden ontgraven, waarna de aannemer een nieuwe bodembescherming aanbrengt. Daarna wordt de kuip weer gevuld en kunnen de damwanden worden verwijderd. Als het eerste gedeelte helemaal gereed is, volgt het 2e vak. Tijdens de werkzaamheden wordt de scheepvaart in het kanaal extra begeleid. Naar verwachting is het project eind juni 2020 klaar.

Project Maasroute

Het verruimen van het Julianakanaal is een onderdeel van het project Maasroute. Dit project heeft als doel het geschikt maken van de Maasroute voor grotere binnenvaartschepen. Vanaf 2024 kunnen schepen van 190 m lang, 11,4 m breed en met een diepgang van maximaal 3,5 m over de Maas en het Julianakanaal van en naar België en Duitsland varen.

De Hanselman Groep heeft Boskalis ontzorgd ten aanzien van de risico’s en de te nemen beheersmaatregelen. Er is een plan van aanpak opgesteld waarin de volgende beheersmaatregelen zijn beschreven en ook zijn uitgevoerd: de bouwkundige vooropname van de belendende percelen, trillingsmetingen en XYZ metingen. Tevens is er vooraf een trillingspredictie opgesteld die de invloed van de damwanden heeft berekend.